“Flexport在中国市场的渗透率还不高,而‘运去哪’的占有率也不高。产业互联网环境下的物流生态协同能力和生态护城河的构建,是领先企业站稳的关键。‘运去哪’已经获得招商局投资,这种资本与实业的生态协同还需要不断强化。”杨达卿表示。

杨达卿认为,即便目前中国公司与国际公司仍有较大差距,互联网平台企业在货代物流、海运物流等领域的竞争才刚刚开始。